Hệ thống dẫn đường không thể trực tiếp quan sát vài km phía trước nhưng có thể sử dụng hàng triệu manh mối nhỏ từ các tài xế khác để xác định nơi giao thông đang bị ùn ứ.
Cụ thể, tại cuộc họp được Công ty ghi nhận và tổng hợp được, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đề nghị Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam chỉ đạo các hội viên chấp hành nghiêm các quy định về TTATGT.
Đây là nội dung đáng chú ý được quy định tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ và đường sắt (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/8/2016) được Công ty ghi nhận, tổng hợp được.
