(Dân trí) - Đại học Bách khoa Florida (Mỹ) đã tiếp nhận thiết bị bay điện cá nhân Jetson ONE để nghiên cứu khả năng ứng dụng trong tuần tra, tìm kiếm cứu nạn và tiếp cận những khu vực ô tô khó di chuyển.
Trong nhiều năm qua, cảnh sát Dubai gây chú ý với đội xe tuần tra gồm nhiều mẫu siêu xe đắt tiền. Tuy nhiên, Đại học Bách khoa Florida đang thử nghiệm một phương tiện có khả năng di chuyển trên không, mở ra hướng tiếp cận mới trong hoạt động bảo đảm an ninh và ứng cứu khẩn cấp.
Thiết bị bay cất, hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) sử dụng động cơ điện và nhiều cánh quạt, cho phép người điều khiển bay trực tiếp. Đại học Bách khoa Florida cho biết phương tiện trị giá 148.000 USD này có thể hỗ trợ giám sát khuôn viên trường, tiếp cận những khu vực khó đi bằng đường bộ và vận chuyển vật tư khẩn cấp.
Thiết bị bay cá nhân Jetson ONE có thiết kế nhỏ gọn, sử dụng động cơ điện và nhiều cánh quạt (Ảnh: Đại học Bách khoa Florida).
Phương tiện có tên Jetson ONE, được đặt biệt danh Astro theo tên chú chó trong loạt phim hoạt hình “The Jetsons”. Theo nhà sản xuất Jetson, đơn hàng của trường đại học được ưu tiên để rút ngắn thời gian chờ, vốn có thể kéo dài tới 3 năm.
Ngoài khả năng hỗ trợ lực lượng an ninh, Jetson ONE còn được sử dụng làm công cụ nghiên cứu, giúp sinh viên và giảng viên thu thập dữ liệu, tìm hiểu công nghệ hàng không mới.
Lực lượng an ninh tại Đại học Bách khoa Florida đã có đơn vị chuyên trách về thiết bị bay không người lái (drone). Điểm khác biệt của Jetson ONE là có thể đưa người điều khiển đến khu vực cần hỗ trợ, thay vì chỉ quan sát hoặc xác định vị trí từ trên không.
Theo thông số của nhà sản xuất, Jetson ONE có khối lượng rỗng 55kg, khối lượng gồm pin 115kg, thời gian bay khoảng 20 phút và tốc độ tối đa 102km/h. Người điều khiển cần tính toán kỹ thời gian hoạt động và phạm vi di chuyển do thời lượng bay còn hạn chế.
Thiết bị bay cá nhân Jetson ONE (Video: Đại học Bách khoa Florida).
Bên cạnh giới hạn về thời gian bay, các quy định hàng không cũng là yếu tố quan trọng quyết định khả năng đưa phương tiện vào hoạt động thực tế.
Jetson ONE được phát triển ban đầu cho mục đích bay cá nhân, giải trí theo quy định dành cho máy bay siêu nhẹ tại Mỹ. Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), nhóm phương tiện này được miễn một số yêu cầu về đăng ký, chứng nhận đủ điều kiện bay và bằng phi công, nhưng phải tuân thủ những giới hạn hoạt động cụ thể.
Trong khi đó, việc sử dụng Jetson ONE cho hoạt động của lực lượng an ninh đòi hỏi cơ chế phê duyệt phù hợp. Thông báo ngày 20/10 của Đại học Bách khoa Florida cho biết trường đang ở giai đoạn cuối của quá trình xin FAA chấp thuận. Đến ngày 27/10, trang chuyên ngành eVTOL Insights đưa tin trường đã được chấp thuận hoạt động theo Part 91.
Theo nhà trường, phương tiện sẽ được nghiên cứu để phục vụ giám sát khuôn viên và khu vực lân cận, tiếp cận những địa điểm khó đi bằng phương tiện thông thường, hỗ trợ khắc phục hậu quả sau bão và vận chuyển vật tư khẩn cấp. Trường cũng dự kiến phối hợp với các cơ quan thực thi pháp luật trong khu vực để đánh giá những ứng dụng tiềm năng.
“Có rất nhiều thứ từng được xem là phương tiện giải trí, nay lại trở thành những công cụ vô cùng đắc lực trong ngành nghề của chúng tôi”, ông Aaron Murray, trưởng bộ phận an ninh tại Đại học Bách khoa Florida, chia sẻ.
Ông cho rằng những phương tiện từng bị xem là đồ chơi hoặc sở thích cá nhân, như xe đạp, xe máy và thiết bị bay không người lái, đã tạo ra tác động đáng kể đối với hoạt động thực thi pháp luật.
