Các bãi đỗ xe thường chật hẹp và đông đúc, nhưng Hyundai tin rằng họ đã có giải pháp nhờ vào các robot đỗ xe. Hệ thống này được kỳ vọng sẽ giúp giảm thiểu tai nạn và tăng công suất bãi đỗ xe thêm từ 20% đến 50%.

Ưu điểm của robot đỗ xe là kích thước nhỏ gọn (Ảnh: Hyundai).

Nhằm chứng minh tiềm năng của công nghệ này, một liên doanh các công ty thuộc tập đoàn Hyundai, bao gồm Hyundai Motor, Hyundai Wia và Hyundai E&C, sẽ triển khai dự án thí điểm tại một khu chung cư ở Siheung, nằm ở phía tây nam Seoul, Hàn Quốc.

Trong khuôn khổ chương trình, khu chung cư này sẽ được trang bị hai hệ thống robot đỗ xe của Hyundai Wia. Các robot sẽ quản lý 53 vị trí đỗ trong bãi xe ngầm và hứa hẹn mang lại những lợi ích đáng kể.

Điểm cốt lõi của hệ thống là những robot nhỏ gọn với độ dày chỉ 110mm. Theo giải thích của Hyundai, robot sẽ di chuyển xuống gầm xe, nâng bánh xe lên và sau đó di chuyển toàn bộ chiếc xe. Robot được trang bị cảm biến LiDAR và có khả năng tự động đỗ các loại xe có trọng lượng lên tới 3.400kg.

Mặc dù có tốc độ tối đa khá khiêm tốn là 4,3km/h, quy trình rất thuận tiện: người lái chỉ cần rời khỏi xe tại điểm tiếp nhận quy định và để robot tiếp quản việc đỗ xe. Khi muốn lấy xe, chủ sở hữu chỉ cần sử dụng trạm điều khiển để ra lệnh cho robot đưa xe ra ngoài.

Robot đỗ xe có thể giúp tăng gấp rưỡi sức chứa tại các bãi đỗ xe hiện có (Video: Hyundai Wia).

Vì không cần lo lắng về việc mở cửa xe, các phương tiện có thể được đỗ sát nhau hơn. Bên cạnh đó, nhờ khả năng di chuyển linh hoạt theo mọi hướng, các robot này có thể tiếp cận và đỗ xe vào những vị trí chật hẹp.

Đây được xem là giải pháp đôi bên cùng có lợi: người lái xe không còn tốn thời gian tìm kiếm chỗ đỗ, trong khi chủ bãi xe có thể tối đa hóa diện tích sử dụng. Ngoài ra, hệ thống còn mang lại lợi ích về mặt môi trường và an toàn cho người đi bộ.

Hyundai kỳ vọng sẽ thu thập được nhiều dữ liệu giá trị thông qua chương trình thí điểm này, đặc biệt là các thông số về “thời gian chờ trung bình, lưu lượng xe và tỷ lệ sử dụng”, cũng như tác động của việc cải thiện luồng giao thông và hiệu quả sử dụng không gian. Hãng cũng đang hướng tới việc xây dựng phương pháp “tính toán số lượng vị trí đỗ xe và robot tối ưu cho từng tòa nhà”.