Đây là sản phẩm của công ty 18 Wheels ở Helsinki (Phần Lan), sử dụng kết cấu khung xe độc nhất vô nhị đã được cấp bằng sáng chế. Theo đó, mỗi bánh xe sở hữu một hệ thống treo có quỹ đạo chuyển động đặc biệt và một mô-tơ điện độc lập ở bên trong.

Kết quả là chiếc xe địa hình này có thể nhẹ nhàng vượt qua mọi loại địa hình gồ ghề mà một chiếc xe địa hình ATV 4 bánh thông thường sẽ gặp khó khăn.

Xem chiếc ATV 18 bánh đầu tiên trên thế giới "cân" mọi địa hình (Video: Reuters).

"Xe địa hình của chúng tôi có thể vượt qua các chướng ngại vật cỡ lớn ở tốc độ cao, như những tảng đá cao tới 35cm, cây đổ, lề đường và thậm chí cả cầu thang. Xe địa hình của chúng tôi có thể leo thang. Tôi dám khẳng định không có phương tiện nào khác trên hành tinh này có thể làm được điều đó", Eldar Aliev, nhà phát minh và cũng là người sáng lập công ty 18 Wheels, cho biết.

Ông giải thích rằng bánh xe càng nhẹ thì càng ít năng lượng nhận được khi va phải chướng ngại vật, do đó năng lượng truyền lại thân xe càng ít và người lái ít cảm nhận được tác động.

Aliev khẳng định rằng nhóm của ông đã giảm trọng lượng của hệ thống treo xuống 10 lần, nên lực tác động khi tiếp xúc với chướng ngại vật giảm đi 10 lần so với một chiếc xe truyền thống nặng hơn.

Và không giống như các mẫu ATV thông thường, vốn nổi tiếng là cày xới bề mặt nơi xe di chuyển qua, hệ thống treo độc đáo và sự phân bổ trọng lượng khiến chiếc xe 18 bánh đỡ "phá hoại".

Aliev nói: "Xe địa hình của chúng tôi tạo sức ép rất nhỏ lên mặt đất, nên không làm hỏng các địa hình đất và cỏ".

Công ty đang tìm kiếm nguồn đầu tư trong khi họ hoàn thiện các bước cho một nguyên mẫu tiền sản xuất mới mà họ dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm 2023.

Hình ảnh chiếc ATV 18 bánh "cân" mọi địa hình: