Lý do cơ quan an toàn hàng đầu Mỹ không thử nghiệm xe ở tốc độ cao hơn
Trái lại với suy nghĩ của nhiều người, việc thử nghiệm va chạm ở tốc độ cao có thể không giúp các nhà sản xuất ô tô cho ra đời những chiếc xe an toàn hơn.
Trái lại với suy nghĩ của nhiều người, việc thử nghiệm va chạm ở tốc độ cao có thể không giúp các nhà sản xuất ô tô cho ra đời những chiếc xe an toàn hơn.
Rolls-Royce dự kiến chỉ sản xuất 120 chiếc Ghost Prism, đúng con số kỷ niệm của hãng.
Cơ quan thử nghiệm và chứng nhận an toàn uy tín hàng đầu của Mỹ IIHS đã thắt chặt các tiêu chí thử nghiệm cho năm 2024.
Nguyên nhân là tài xế thiếu quan sát khi vượt qua đường sắt không có rào chắn. Tai nạn xảy ra ở Mỹ từ năm 2021 nhưng đây là lần đầu tiên video ghi lại sự việc từ bên trong xe được chia sẻ.
Đó là chiếc xe điện Nio ET9 của Trung Quốc, được trang bị hệ thống treo chủ động hoàn toàn SkyRide.
Đó là khuyến cáo của Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA), sau một số thử nghiệm gần đây cho thấy hệ thống phanh khẩn cấp tự động không phải lúc nào cũng được kích hoạt đúng lúc để ngăn ngừa va chạm.